厲害了！浙江杭州一江干院通過停車收費系統(tǒng)查扣被執(zhí)行人車輛

　　“叮咚”，一聲清脆的短信提示音傳來，正在辦案的趙法官低頭查看短信內(nèi)容后，激動地跳了起來�！翱�，‘老賴’的車出現(xiàn)了，趕緊安排出警，拖車！”

　　近日發(fā)生在浙江省杭州市江干區(qū)法院的這一幕，是首起通過路面停車收費系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人車輛，實際查扣后通過司法拍賣變現(xiàn)，實現(xiàn)權利人債權的案例，也是江干法院與區(qū)行政執(zhí)法局建立聯(lián)動機制以來，首次查獲“老賴”車輛。

　　隨著執(zhí)行案件數(shù)量的急劇增加，法院在執(zhí)行實踐中普遍存在查封車輛手續(xù)簡便，但實際查扣困難的問題。如何快速找到處于移動狀態(tài)的“老賴”車輛？對此，江干法院執(zhí)行干警發(fā)現(xiàn)，平時生活中，但凡停入路面車位的車輛，均由收費員通過手持儀器輸入車牌號碼，用于計時收費。那么，錄入的車牌號碼是否會統(tǒng)一記錄在終端？如果會，是否能在終端標記特定車牌號碼，一旦與錄入車牌號吻合，便可立即反饋至執(zhí)行干警手機上？基于這一思路，江干法院執(zhí)行干警立即與江干區(qū)行政執(zhí)法局進行了聯(lián)系，在得到肯定的答案后，雙方初步建立了一套聯(lián)動機制，由法院提供需要查扣的車輛車牌號，行政執(zhí)法局將車牌號進行標記，一旦有信息錄入，即時反饋至執(zhí)行干警手機，由執(zhí)行干警出警拖車。如此，便出現(xiàn)本文開頭的一幕。

　　“很多‘老賴’對于執(zhí)行都抱有僥幸心理，認為自己名下的車輛通常行駛在路上，法院很難找到。而法院與行政執(zhí)法局的聯(lián)動機制形成后，極大改善了上述困境，‘漏網(wǎng)之魚’越來越少�！苯�干法院趙法官說，目前聯(lián)動機制剛剛建立，需要完善和改進的地方還有很多，比如由于行政執(zhí)法局沒有扣車的法律授權，因而執(zhí)行干警出警必須及時，因此如何暢通反饋環(huán)節(jié)、快速出警將是下一步主攻的重點。

　　對此，法官也提醒申請執(zhí)行人，可主動提供被執(zhí)行人主要活動區(qū)域等信息，便于執(zhí)行干警有針對性地安排出警，將“老賴”車輛拖回后處置變現(xiàn)。(通訊員趙晨伊 )