連日來，包括本報在內(nèi)的主流媒體連續(xù)報道了杭紹臺高速公路配套臨時瀝青拌和站項目的有關(guān)情況，幫助市民更加全面、具體、深入地了解項目實際情況，但仍有部分市民心存疑慮。為此，昨天上午，我市專門邀請省生態(tài)環(huán)境保護領(lǐng)域?qū)＜襾斫B，實地踏看項目現(xiàn)場，并就環(huán)境影響評估情況進一步為市民答疑釋惑。
杭紹臺高速公路項目環(huán)境影響評價報告于2014年5月19日經(jīng)浙江省環(huán)保廳批復同意，明確臨時瀝青拌和站屬杭紹臺高速公路整個項目配套工程，為臨時性工程項目�！啊逗冀B臺高速公路環(huán)境影響報告書》（國環(huán)評證：甲字2003號）根據(jù)《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》（JTGB04-2010）和國家有關(guān)污染物排放標準，對拌和站選址與環(huán)境敏感點的距離控制、拌和站各項污染物排放標準均有明確要求。”浙江省環(huán)境科技有限公司高級工程師劉瑤說。
按照上述文件規(guī)定，項目選址距敏感點不宜小于300米�！斑@里四面環(huán)山，從選址的原則性要求上來看是符合規(guī)定的，且拌和站就在高速公路線路邊上，拌和站生產(chǎn)的瀝青直接上路鋪設(shè)，避免了運輸過程中的影響。”劉瑤踏看項目現(xiàn)場后說。
在環(huán)境影響方面，當前拌和站尚處于未正式生產(chǎn)階段，運行后如嚴格按照環(huán)評要求對瀝青拌合生產(chǎn)實施全封閉運行、大氣污染治理措施，使大氣污染物排放滿足綜合排放標準限值，可以有效控制氣體對外界影響。在重點做好廢氣污染防治的同時，項目產(chǎn)生的廢水、固體廢物等也需按照環(huán)評要求進行規(guī)范收集、達標排放或處置。
對此，劉瑤表示，項目已經(jīng)落實了施工期環(huán)境監(jiān)理機制，在拌和站運行過程中第三方的環(huán)境工程監(jiān)理人員會在工程施工期進行環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)督巡查工作，定期形成環(huán)境監(jiān)理報告，并督促落實施工過程中的環(huán)境監(jiān)測，一旦發(fā)現(xiàn)問題將督促建設(shè)施工單位及時整改。市民可以向建設(shè)、施工單位了解項目建設(shè)生產(chǎn)時的環(huán)境監(jiān)測相關(guān)結(jié)果，參與監(jiān)督�！皬沫h(huán)境保護角度來講，該項目完全合理合規(guī)。”劉瑤說。
作者：紹興市新聞傳媒中心全媒體記者 裘瑋
編輯：陳文華
