嘉紹大橋通過交通部竣工驗(yàn)收開啟營運(yùn)新征程

　　本網(wǎng)訊 經(jīng)過6年安全試運(yùn)營，昨日，橫跨紹興、嘉興兩地的世界級大橋——嘉紹大橋順利通過國家交通部驗(yàn)收，為整個(gè)工程建設(shè)畫上了圓滿句號。自此，這座“百年大橋”開啟營運(yùn)新征程。

　　嘉紹大橋地處我省大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略中心位置，是連接嘉紹兩地的交通大動脈，也是世界建橋史上第一次在強(qiáng)涌潮區(qū)建橋。大橋于2008年12月開工建設(shè)，2013年7月通過交工驗(yàn)收。建造期間，施工單位先后取得49項(xiàng)發(fā)明專利，攻克多項(xiàng)世界難題。大橋獨(dú)特的建造技藝，代表了當(dāng)時(shí)世界橋梁建設(shè)的最高水平。

　　作為連接嘉紹兩地的“黃金通道”，嘉紹大橋?qū)�滬杭高速、杭甬高速、上三高速等六條分布在錢塘江兩岸的高速公路連結(jié)為一體，長三角地區(qū)陸路交通格局自此發(fā)生質(zhì)的變化。紹興至上海所需時(shí)間減少一半，紹興交通區(qū)位優(yōu)勢更為凸顯，為紹興全面實(shí)施融杭聯(lián)甬接滬發(fā)展戰(zhàn)略，融入大灣區(qū)，增添了強(qiáng)力引擎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，試營運(yùn)6年來，大橋累計(jì)通行車輛7300萬輛次，車流量保持年均20%以上的高增長速度，貨車占比在40%以上，沒有發(fā)生安全事故，交通事故發(fā)生率遠(yuǎn)低于省內(nèi)高速平均水平，大橋的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。尤其是今年上半年，大橋在日均車流量4.41萬輛次的大流量下，交通事故發(fā)生率同比下降39.44%。

　　浙江嘉紹跨江大橋投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理胡堅(jiān)鋒表示，嘉紹大橋在建造過程中多項(xiàng)技術(shù)屬于世界首創(chuàng)，因此需要一定時(shí)間的試運(yùn)營期。在此期間，大橋還先后通過了水土保持、通航安全、環(huán)境保護(hù)等專項(xiàng)驗(yàn)收，為竣工驗(yàn)收做好了準(zhǔn)備。“此次嘉紹大橋以高分通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著大橋的建造工藝以及后續(xù)養(yǎng)護(hù)工程得到了交通運(yùn)輸部的認(rèn)可。自竣工驗(yàn)收之日起，大橋也將正式投入運(yùn)營�！焙鷪�(jiān)鋒說。

作者：紹興市新聞傳媒中心全媒體記者 林佳萍

編輯：雷彥平

來源：紹興日報(bào)