東鑒湖邊上的萬畝油菜花田
春風(fēng)徐來，萬物復(fù)蘇，東鑒湖邊上的萬畝油菜花盛放，市民紛紛從各處前來踏青，平陶公路一側(cè)路邊停滿了車�！叭绻芊褐酆暇透昧��！弊蛉�，湖邊的步行道上，面對碧波蕩漾，不少游客發(fā)出感嘆。
一直讓市民翹首以盼的“浙東水上唐詩之路”，能否串起鑒湖東西兩岸的四季風(fēng)光？市民可否憑一船一車“飛度鏡湖月”？近日記者采訪了紹興越文化研究和旅游領(lǐng)域的專家，他們表示，借浙東運河之道，以水陸鏈接、點線結(jié)合的方式，市民即可穿越東西鑒湖，領(lǐng)略到“浙東水上詩路”的最美風(fēng)光。
鑒湖花田，增兩岸之美
從紹興環(huán)城河邊的稽山公園游船碼頭出發(fā)，一路向西，沿途欣賞風(fēng)則江、治水廣場、鑒湖十景等景點。青山隱隱、綠水迢迢，游客猶如在山水畫廊中穿行，享受“山陰道上行，如在鏡中游”的美妙體驗。
這是2016年紹興水城旅游股份有限公司推出的鑒湖水上新游線，被我市不少文旅專家稱之為最具可看性的水上線路。然而，從環(huán)城河“游”出古城，沿途經(jīng)過鑒湖三期工程后，兩岸的可看性有所降低。記者跟隨游船看到，雖然目前陸游故居、鑒湖詩廊已經(jīng)修繕一新，但直至柯巖風(fēng)景區(qū)之前約10公里的地方，一側(cè)還是以農(nóng)田為主。對此，我市水文化專家徐智麟給出了建議：“其實可以效仿杭州灣海上花田，在這10公里沿岸打造一期鑒湖花田，從春日的油菜花到初秋的向日葵，輔以農(nóng)作物添色，讓沿途觀光的10分鐘更加‘飽滿’�！�
“現(xiàn)在岸上風(fēng)光已經(jīng)改變很多，但另一邊不少農(nóng)田荒置，如果種上花，再開放一個碼頭，這樣陸游筆下的鑒湖風(fēng)光會被更多人熟悉。”越城區(qū)東浦街道鑒湖村的邵先生在旅行社上班，他說，“鑒湖美食+鑒湖美景”，完全可以打造出一個陸游筆下的旅游品牌。
以護促展，還原始之韻
“河有萬灣多碧水，田無一垛不黃花�！闭驹跂|鑒湖邊，一片片油菜花迎春而開，遠處的碧波清水讓村莊時隱時現(xiàn)，這里被紹興不少“唐詩之路”研究者認為是詩路上風(fēng)貌保存最完整的一段。
紹興市越文化研究會會長魯錫堂認為，這么多年來，東鑒湖一直守著紹興水鄉(xiāng)的最初風(fēng)貌，這背后離不開陶堰街道在其中的治水之策。自去年初以來，紹興由洋湖泊、百家湖、白塔洋三湖及浙東古運河組成的鑒湖國家濕地公園加快推進生態(tài)保護修復(fù)、科普宣教、科研監(jiān)測三大工程建設(shè)，包含湖泊-河流-稻田復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)和水網(wǎng)性濕地景觀結(jié)構(gòu)。同時，早在4年前，陶堰街道就建立了一條河道、一名河長、一個班子、一套方案、一抓到底的“五個一”工作機制，對東鑒湖區(qū)域河道環(huán)境進行全面綜合整治。正因為這幾年如一日對“生態(tài)優(yōu)先”的堅定和付出，如今站在湖邊，才能一望“煙波浩渺、村水一體”的鏡面風(fēng)光。
“國家設(shè)立濕地公園的一個宗旨就是保護原生態(tài)風(fēng)貌，防止過度開發(fā)。”魯錫堂告訴記者，目前東鑒湖的精華所在是它典型的水鄉(xiāng)生態(tài)田園，這在后工業(yè)化時代的紹興已不多見，所以關(guān)鍵還是保護性、修復(fù)性開發(fā)，讓沿湖周邊的環(huán)境與湖的整體面貌相協(xié)調(diào)，切勿大拆大建。近年來，紹興諸多政府部門尤其是陶堰街道，就如何推進“東鑒湖水鄉(xiāng)風(fēng)貌示范區(qū)”規(guī)劃建設(shè)作出努力，而草綠花黃搭配遠處的村莊正是吸引游人前來的一個重要節(jié)點。
“不妨將陶堰、皋埠、富盛等幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的水鄉(xiāng)農(nóng)田茶園打造成一條風(fēng)光線。蕩漾在鑒湖之中，領(lǐng)略紹興田園風(fēng)光，品嘗鑒湖河鮮，也是休閑游的一個方向。”市文廣旅游局辦公室副主任劉翔表示，東鑒湖是唐代詩人游歷時的最佳賦閑之地之一，作為“水上詩路”東鑒湖尚缺乏配套，但是結(jié)合周邊水村山郭的資源，這塊文旅招牌定能越來越亮。
借道運河，串最美詩路
“唐詩之路”提出者竺岳兵生前將“浙東唐詩之路”其中一個表層定義為：它始自錢塘江，經(jīng)浙東運河過紹興、上虞，再溯剡溪，經(jīng)嵊州、新昌至天臺，這條路，其實是“水路”。
2018年，浙江省啟動部署共建“詩畫浙江大花園”，提出重點打造“浙東唐詩之路、錢塘江唐詩之路、甌江山水詩之路、大運河（浙江段）文化帶”四條詩路，其后在新昌縣舉行的“唐詩之路”建設(shè)發(fā)展推進會上，首次圍繞陸上和水上“唐詩之路”進行了研討，尤其對沿著大運河（浙江段）的詩路文化帶進行了總結(jié)。據(jù)史料記載，光是唐朝就有321位詩人，從鑒湖出發(fā)，沿浙東運河到曹娥江，然后往南折入剡溪，經(jīng)天姥山，溯源至石梁而登天臺山，并留下了500多首與“水上唐詩之路”有關(guān)的詩詞。
魯錫堂說，沿浙東古運河（山陰古水道）從東湖出發(fā)，經(jīng)皋埠、陶堰、東關(guān)，至曹娥江到剡溪，正是“唐詩之路”上原始風(fēng)光最有韻味的一段水上線路。東西鑒湖之中，如今最大的“卡點”是紹興古城，徐智麟認為，可以一試水陸接駁，接力運河游線，疏通這條最美詩路。
早在2015年，紹興就出臺了一個《紹興市區(qū)水路客運規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，紹興將在2020年前規(guī)劃建設(shè)“一環(huán)三縱六橫九支”等19條水路客運航線，總長約228.1公里。其中在“六橫”中，特別提及了總長15公里的“浙東古運河西線”，由官瀆至柯橋太平橋；浙東古運河?xùn)|線總長13.3公里，由迪蕩至陶堰；鑒湖線總長18.9公里，由夏威夷風(fēng)情園至治水廣場。
紹興水系發(fā)達，河河相通，在地圖上可以看到，浙東運河紹興段部分航線，與鑒湖線路既平行又相重合�！耙环矫�，對于古城紹興這段，可以選擇借道運河的方式，打通整體游線，在關(guān)鍵景點可設(shè)碼頭轉(zhuǎn)入上岸游；另一方面，也可在迎恩門、都泗門等兩個入城點接駁紹興的城市旅游巴士，這樣游客可西進東出，串游東西鑒湖，最終到達曹娥江或剡溪�！币晃弧疤圃娭贰毖芯咳耸恐赋�，詩路旅游，水路為先，紹興在做好整條線路保護的同時，適當整理好幾個節(jié)點，以“點線結(jié)合”的開發(fā)模式，方能將水上詩路的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
作者：見習(xí)記者 周夢琪 文/攝
編輯：王穎
來源：紹興網(wǎng)—紹興日報
